'आप शर्त लगा सकते हैं कि इंजन का निरीक्षण DEI भाड़े के व्यक्ति द्वारा किया गया था': इंजन की खराबी के कारण बोइंग कार्गो विमान की आपातकालीन लैंडिंग की ऑनलाइन आलोचना हुई

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  बोइंग कार्गो विमान को कुछ समस्याओं के कारण आपातकालीन लैंडिंग करनी पड़ी (फेसबुक / प्लेनक्लिकर_ के माध्यम से छवि)

'आप शर्त लगा सकते हैं कि इंजन का निरीक्षण DEI भाड़े के व्यक्ति द्वारा किया गया था': इंजन की खराबी के कारण बोइंग कार्गो विमान की आपातकालीन लैंडिंग की ऑनलाइन आलोचना हुई

बायस सिन्हा संशोधित जनवरी 20, 2024 02:02 अपराह्न |

एटलस एयर बोइंग 747-8 मालवाहक विमान को हाल ही में उड़ान भरने के तुरंत बाद इंजन में खराबी के बाद मियामी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर आपातकालीन लैंडिंग करनी पड़ी। उड़ान 5Y095, एटलस एयर बोइंग 747-8 कार्गो एयरलाइनर, लगभग 10:32 बजे मियामी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (एमआईए) से प्यूर्टो रिको के लिए रवाना हुई। गुरुवार, 18 जनवरी को ईटी।



हालाँकि, एटलस एयर के प्रतिनिधि के अनुसार, इसके इंजन में तुरंत खराबी आ गई, यह एमआईए में वापस आ गया और एक घंटे के भीतर सुरक्षित रूप से उतर गया।

एपी न्यूज़ के अनुसार, कंपनी के एक आधिकारिक बयान में दावा किया गया है कि यात्रियों की सुरक्षा उसकी सर्वोच्च प्राथमिकता है। इसमें आगे कहा गया,



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'चालक दल ने सभी मानक प्रक्रियाओं का पालन किया और सुरक्षित रूप से एमआईए लौट आए'।

एटलस एयर ने यह भी संकेत दिया कि वह यह पता लगाने के लिए गहन जांच करेगा कि समस्या किस कारण से हुई।

एडिसन राय नेट वर्थ क्या है?

दूसरी ओर, एक बार जब घटना का वीडियो और समाचार उपयोगकर्ता @CollinRugg द्वारा X (जिसे पहले ट्विटर के नाम से जाना जाता था) पर अपलोड किया गया था, तो इंटरनेट उपयोगकर्ता अधिकारियों और कंपनी की आलोचना करने के लिए पोस्ट के टिप्पणी अनुभाग में चले गए।

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सोशल मीडिया यूजर्स बोइंग कार्गो विमान की आलोचना कर रहे हैं, जिसके इंजन में खराबी के कारण आपातकालीन लैंडिंग करनी पड़ी

  नेटिज़न्स ने विमान की आलोचना की's engine malfunctions (Image via Facebook / The Boeing Company)
नेटिज़न्स विमान के इंजन की खराबी की आलोचना करते हैं (फेसबुक / बोइंग कंपनी के माध्यम से छवि)

एयरलाइन के एक प्रवक्ता के अनुसार, हाल ही में एक विशाल मालवाहक विमान को 'इंजन की खराबी' के कारण मियामी हवाई अड्डे से उड़ान भरने के तुरंत बाद आपातकालीन लैंडिंग करने के लिए मजबूर होना पड़ा।

फ़्लाइटअवेयर डेटा से पता चलता है कि विचाराधीन विमान एक बोइंग 747-8 है जो चार जनरल इलेक्ट्रिक GEnx इंजनों द्वारा संचालित है। पूरी उड़ान के दौरान, यह कभी भी 3,800 फीट से ऊपर नहीं चढ़ा। फिर एक बिंदु पर इसे अचानक समाप्त कर दिया गया।

बेशर्म कब निकले

ये घटना घटी बोइंग के संकट की तूफ़ानी पृष्ठभूमि में, जिसमें इस महीने की शुरुआत में अलास्का एयरलाइंस MAX 9 एयरलाइनर की हालिया आपातकालीन लैंडिंग शामिल है।

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एबीसी न्यूज के अनुसार, घटना की प्रतिक्रिया में, एटलस एयर ने एक बयान जारी कर संकेत दिया कि फ्लाइट क्रू ने नियमित प्रोटोकॉल का पालन किया, जिसके परिणामस्वरूप एमआईए में सुरक्षित वापसी हुई।

की आपात लैंडिंग हुई एटलस एयर कार्गो विमान यह विमान सुरक्षा और विश्वसनीयता सुनिश्चित करने में बोइंग की चुनौतियों को बढ़ाता है। इस तरह की इंजन विफलताओं और आपातकालीन लैंडिंग से एयरलाइन सुरक्षा पर बढ़ती वैश्विक चिंता बढ़ जाती है।

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इसके अलावा, रॉयटर्स के अनुसार, कई गवाहों ने विमान के बाएं पंख से आग की लपटें निकलते देखीं। दूसरी ओर, एक्स, फेसबुक और यूट्यूब जैसे विभिन्न सोशल मीडिया प्लेटफार्मों पर कई वायरल वीडियो में विमान के उड़ान भरते समय उसके पंखों से आग की लपटें निकलती दिखाई दीं।

जैसे ही घटना का वीडियो यूजर कॉलिन रग्ग द्वारा एक्स पर अपलोड किया गया। नेटिज़न्स ने टिप्पणी अनुभाग में बाढ़ ला दी आलोचना के साथ.


मामले को संबोधित करते हुए, संघीय उड्डयन प्रशासन (एफएए) फॉक्स न्यूज डिजिटल ने आगे बताया कि उड़ान के बाद के निरीक्षण में विमान के दूसरे इंजन के ऊपर एक 'सॉफ्टबॉल के आकार का छेद' पाया गया।

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दूसरी ओर, फॉक्स न्यूज डिजिटल ने बताया कि विमान सुरक्षित रूप से उतर गया, किसी के घायल होने की सूचना नहीं है। हालाँकि, जहाज पर चालक दल के सदस्यों की सटीक संख्या अभी भी अज्ञात है।

फिर भी, WSAZ जैसे सूत्रों के अनुसार, एटलस कारण स्थापित करने के लिए एक निरीक्षण करेगा।

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यह घटना बोइंग से संबंधित एक हालिया मुद्दे के दौरान घटी। इस महीने की शुरुआत में, ए अलास्का एयरलाइंस MAX 9 विमान पोर्टलैंड, ओरेगॉन से उड़ान भरने के बाद इसके धड़ का एक हिस्सा गिरने के बाद आपातकालीन लैंडिंग की गई।

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इस मामले ने एफएए को सुरक्षा जांच के लिए कुछ विमानों को अस्थायी रूप से रोकने के लिए प्रेरित किया। एफएए ने आगे इस बात पर जोर दिया कि डोर प्लग वाले 737-9 मैक्स विमान तब तक खड़े रहेंगे जब तक सुरक्षा मानकों को पूरा करने वाली अनुमोदित निरीक्षण और रखरखाव प्रक्रिया स्थापित नहीं हो जाती।

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